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让我们来了解一下怎么开车省油

2013-08-24 23:13 作者: 来源: 本站 浏览: 3,210 views 我要评论评论关闭 字号:

油价现在是车主们最喜欢讨论的一个话题,经常坐在办公室里的,除了刚毕业的,一般工作几年都会买车,这些办公室的officer族听见油价有什么风吹草动,都会相互提醒赶紧去加满油哦,一箱油可以节约不少的油钱。

“明天油价涨了!你加了油没有!”这句话经常从电话那头传来。

好了,除了在油价公布要涨的前一天加满一箱油可以省下几十块钱来。那平常开车的习惯和方式还有保养就是省油的主要方式了。

有次跟朋友去4S店去换滤清器就知道了汽车的进气系统拆下来那个脏啊,直接换了一个豹牌的,现在火炬公司也在上滤清器,又是国产火花塞厂开发经营的一个不错的牌子,等下次让朋友去原厂去代购一个装下试试。呵呵,正是看了下换滤清器这些,除了机油滤清器麻烦,需要用起重架去把汽车抬起来钻到车底下去换,结果有个维修工用力过猛,居然把放油螺堵给扭裂了,还好,他们勇于承担责任,用铝焊把这个洞修好,正是发现漏油,其实这种漏油好危险,机油要是漏完了,开在路上那不是直接拉缸熄火,很容易出事哦。好了,还是来看一下养护的重要性。

上面所说的空气滤清器及汽油滤清器,机油滤清器都是要经常更换的,如果滤清器不更换,汽车所需要的空气混入灰尘,机油里混入杂质、汽油过滤不干净,这样都会影响发动机做功,这样都会提升油耗,有些车主认为这些是小问题,其实换个滤清器并花不了几个钱的,换新的对您的车子会有很好的保护作用。

定期要检查汽车轮胎胎压及磨损程度,胎压如果低了就会增油耗,因为与地面的磨擦力会增大,使汽车做功更多,这样就增加了油耗,还有磨损如果超过标记,轮胎上都会有磨损极限标记,超过这个标记,马上换胎啊,不然也是一样,抓地不牢,结果会轮胎打滑,一个很好跑的路也会因为这个打滑,油耗猛增。

有次去帮助一个朋友去汽车后备箱里拿一个东西,结果发现他的后备箱里可是百宝箱啊,那个挤得满满的,啥都有,可是您想想,这后备箱堆多了东西,无疑也是给您的车子增加了重量,这也会使汽车多做功,多做功就是增加油耗了。定期清理出后备箱没必要的东西。

火花塞也能省油!火花塞省油的秘诀就在于它的点火电极是什么样的电极,如果是那种铜芯电极,很粗的一个圆柱体对侧电极放电,这个肯定要比铱铂金产品耗油一些,因为铱铂金的电极很细,根据尖端放电原理,电极越细,能量越集中,不会像粗截面那样点火位置会在圆柱截面上跳动,持续,稳定,更低的电压就能跳出强劲火花,能很好的点燃缸内的空混气,这样“失火”的情况就会产生,燃油会完全更好的燃烧和利用,作为动力输出,这样同样的燃油,产生的动力更强,这样铱铂金火花塞也就更省油了。这里推荐使用针对针的火花塞,朋友的汽车是雪佛兰的汽车,装了火炬火花塞公司推出的世界顶级品牌,铱星火花塞K6II后,怠速很明显的就从1200下降至900,在红绿灯和启动加油门还有上下坡时都会有明显的快感,那就是省油啊!

办公室的同事们最喜欢搭乘便车中午去吃同事们的喜酒了。如果是夏天,这个空调是必须开的,要说的就是这里了,开空调肯定增加油耗了,平时能不开空调就不要开嘛。但是高速时,如果不开空调,把窗户打开也不一定可取,因为根据一些数据和资料,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。当然了,如果是夏天,车上有女士搭乘便车,最好是把空调打开哦,不然会让人说小气的!

及时换档不拖延,这个是很多新手达不到的,一般的老司机就能很好的把控,所以如果他们开车,这个油钱可以省下来,大家开车都是从不熟练到熟练的过程,相信用不了多久也能驾轻就熟。要注意,特别是上坡时,换档越快越省油,因为低档长距离跑车很费油的。所以讲的就是手快!换档就是要迅速、准确、到位,把这个换档的时间缩到最短,这个也唯手熟尔的典故了,你越操练就越熟悉,就越省油。像突然遇到汽车的阻力大于汽车的牵引力时,应该立即换入低一档的位置,否则会让发动被迫降速,你想想这种不稳定,只有陡增油耗,因为做的功无用啊!有次几个月去农村钓鱼,结果坐了4个人的车上不了一个60度的小坡,因为距离并不长,可能是开车的朋友换档不熟练,结果没有换到位,车子上到那个位置,大伙都成60度仰角看天了,就是上不去,这油就白耗了吧,只能将车退后,再冲刺换档上坡。这就说明了要在惯性消失前就要换档,因为惯性力消失没有了再换档就等于得重新起步,加速,油都交了学费了。及时换档,这就是手脑并用的,千万不能拖拉。

油门要轻踩,特别是启动时,你一脚油门踩到底,估计油都变成一股黑烟跑了,因为大量的油喷入燃烧室,突然“呛死”火花塞,因为油过多了。有资料说急加速和缓加速油耗可以相差2倍左右,这个大家一天至少也要启动好几次,从启动到正常行驶这个过程最能省油了,大家要注意缓慢加速。这也是安全问题了。所谓积少成多,积累就是效益!低速和高速都是耗油的,这个是不争的事实。挂个经济车速是最好的,过高则风阻费油,过低则费时耗油。一般的经济车速是60公里/小时到80公里/小时之间。上坡也是个学问,油门不能踩到底。当用低档上坡时,油门踩下1/2~1/3为合适,这也要根据车况而定。找到最合适的位置。当用高速挡冲坡时,如果将油门踩下3/4行程而发动机未能相应提高转速,则应及时换入低一级挡位。多利用汽车滑行,在不使发动机熄火(千万不要熄火,车速要也限制在安全范围以内)的情况下依靠汽车的动能或者下坡时的位能继续行驶都会让您省油。

还有一个加油的学问,夏天要利用早晚温度低一些的时候加油,中午,温度很高,油也会膨胀的!受热胀冷缩的影响,气温高时汽油也会膨胀,因为汽油是按立方算的,所以夏季在中午加油不划算,早晚气温低时加油更经济实惠。

好了,说了这么多,怎么开车最省油的思路就是上面这些了,希望给大家一个思路和操作方法,祝大家早日成为行车里手,达到省油的水平可不是件轻松的事,需要认真对待!熟能生巧后就能轻松应对。

 




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