相信好多朋友玩2冲程小绵羊摩托车的都会有这样的感觉，还是新换的活塞、环、缸套，咋就没力了呢？
这个是很值来探究一下的！
一些车友在路边的摩托车修理店，有些师傅帮忙换缸套配件时，手都是脏兮兮的，因为路边灰尘多，将这些零部件放在地上，一般会铺一块毛巾什么的，可是这块毛巾一般都不知道用了多久了，上面肯定会沾有一些灰尘和泥沙，而且装机的时候，发动机边上好多灰尘和泥土一般是懒得做处理的，这个时候稍不小心，就会使零部件沾上泥土灰尘，如果沾上了被发现了会吹一下，拍打拍打，这样混入到核心部位的灰尘沙粒就会让缸内积碳多，散热不良，高温大负荷就很容易早期磨损了，活塞环只是被早磨的一个。其实还有油路、空滤都最好要清洗，这些地方都容易带进灰尘，那些老化滤清器直接换一个新的。建议在换发动机部件时，要对车子清洗，把那些灰尘泥巴都清洗得干干净净，这才能让小绵羊摩托车回报你。你对车子好，车子也会对你好！还有机油方面的问题，一个是机油油品不行，跟人品有点像；还有机油泵供油出现问题了，机油供油量不足。换个好的机油泵可以解决。不过这才换过的缸、活塞、环全报销了多可惜。
有些活塞环质量不合格，材料不好，也是我们贪便宜，要不就是上当买了垃圾活塞环，这种不合格的活塞环材质不匀及圆周误差过大，装入环槽后各处径向压力不均，还有有些曲轴使用年限过久，连杆大头间隙过大，连杆弯曲等等都是造成早磨损的原因。套缸和活塞这些都要选择有牌子的，质量好的真货。
有些玩了好多年头的车子，要改就要全换，别只换了这里，没换那里，实在不想换就要请专业玩车的来试下车，高手试车，那是一下子明了其中的奥妙啊。
所以小绵羊摩托车发动机的早期磨损第一个跟车况有关，第二个跟人的维修水平有关。
