小军是玩摩托车好多年了，因为玩车太久，所以车子这几年就玩少了，因为存放的时间比较长，好久没有开，去杂屋间拿车启动的时候，车子怎么也无法启动，不管是用电启动还是脚启动，都无法让这头曾经凶猛的小绵羊摩托车一走了之。
踩个一万脚！这是邻居给小军的玩笑，这让小军觉得脸上无光啊，这种情况也不是小军一个人的战斗，曾经何时，小军开车经过一些街道的时候，听到类似小军的这种脚启动不停的声音，当时小军觉得这车不是油路堵了，就是化油器不给力了。这次也轮到小军了，小军有动手的爱好，像这种情况的出现小军更来劲了！
第一种情况，因为汽油在化油器里长期放置，会形成一种胶质物，因为你想想，化油器的油路都是微缩的，所以很容易堵塞。这个就需要大家将化油器取下，拆开浮子室，查看里面是否有沉淀，如果有那么主量孔肯定是堵了，这个时候要买一瓶化油器清洁剂，注意还配了一根细长的小管，主个管子很小的，可以伸到化油器的主量孔，按一下那瓶清洁剂的压力开关，很快会从另一面一团雾喷出来，要注意了，这种喷剂对眼睛极有杀伤力，要小心使用。如果喷进眼睛马上要去大量清水冲洗和就医治疗。当然，小军的一个朋友也是老摩托车迷了，那时候还没有这种喷剂买，现在买这种喷剂才3-5元一瓶，小军的这位朋友就使用打气筒将主量孔和化油器的各个孔路吹通，这个也是非常好的，当然更安全，汽油同样不要弄进眼睛。经常这样清洗后，再装上，电启动或者一脚踩发，动力澎湃啊。
第二种情况就是油箱燃油存放时间过长导致沉淀杂质在油箱底部，那个底部正好是接出油管的地方，这样也很容易堵塞，一般检查完化油器，摩托车还是不能起动，就要检查这里的问题了。当然，油箱那个管子比较，一般这种情况比较少，当然也有这种情况，一位朋友买的二手尸体车，总是起不动，结果发现油箱里各种杂物都有，居然还是螺丝钉在里面，经过清洗后，一切OK，起动后，很好的一台尸体车就这样复活了。还有水份比重比汽油重，如果水份先进入化油器，那么进入小绵羊摩托车缸内的是水份很多，火花塞就是换上铱金电极也无济于事。这时，唯有办法慢不停的踩启动杆，将水份放出，OK，水份放完后，就可以慢慢听见小绵羊摩托车那低低的断断续续的低吼了，很快就变成了咆哮。这个过程虽然辛苦，但是省去了满手油污的状况，也是值得的，也很好的健了身，踩个几十百把脚，OK！
