其实好早已经就已经知道了摩托车在冬天行驶之前要进行预热，有的说要几分钟，有的说一分钟，有的说直接起步就好，速度不能太快，到底要如何预热呢，相信大家还是一个模糊的概念，那么下面我们来探讨一下这个摩托车行驶到底要怎么样预热才行？
首先，摩托车发动后不要马上就起步行驶，要让它的怠速运转稳定后，再起步行走，特别是在一些温度低的情况下，更加注意怠速，拿低温情况下打个比方，因为温度低，起润滑作用的机油没有完全到达发动机各个运动件的表面，这个时候就会加大发动机各个运动件之件的摩擦阻力，这无疑加大了发动机的负荷，导致发动机的快速磨损和消耗。就算是炎热的夏季，这个润滑是不存在问题的，但是还是要等到怠速正常起步为最好，因为温度高，怠速的温度值越容易达到，所以夏季起步时间等待就容易被忽略，根据经验，我们可以将怠速稳定运转作为对发动机预热为正常起步温度的标志。只要达到了这个临界点，我们可以完成了摩托车行驶前对发动机的预热。
根据一些数据，车辆在发动机表面的温度达到怠速正常的温度85到90度之前就可以起步行驶。但是广告大车友不可能去测量这个数据，也没有这个条件，如果有动手能力的可以安装一个温度仪表放在方向盘处，可以通过传感器安放在气缸与曲轴箱的连接处，这个其实很好玩的，当然每台摩托车的配置都各有区别，需要大家自己摸索，也有个简单办法，就是用手靠近气缸和曲轴连接处时，感觉到温热时，这个温度就是正好，如果过高过低都不行。
别小看了摩托车起步前的预热，做好了对大家玩车都有好处。
