导读：至从玩了台破车后，就经常要拆开发动，因为不是这问题就是那问题，特别是连发动机上面的螺钉都不听使唤时那种无助是一种无法表达的痛苦。
其实拆不下发动机螺钉是经常的事，唯一要解决的就是想办法。
如果你自己玩车修车，如果涉及到要开发动机，那么首先要做的就是要将发动机外壳洗干净，因为外面的油泥、砂子都会混到螺钉头部的启子槽内，这个非常影响启子去启动螺钉时的受力，一点点的差别都有可能将螺钉头部的启子槽给拧花了。
那么接下来的事情就麻烦了，你要么就要准备一个钻子去反钻这个已经拧花的螺钉头部，将其反转出来，可是如果螺钉另一面是个实心的，那么也可以用一个一字启，拿把大锤去砸，在这个拧花的螺钉头部开出一个一字槽，再用一字槽来将螺钉卸出。
有些时候发动机的螺钉很长，拧进去容易，拧出来因为时间过久，那拧出来，最好是要用一个冲击启，带旋转加力的，拿把大锤，对准启子槽，有一字的或者十字槽的，将冲击启配好相对应的启子，拿锤子，位置对好，不偏不倚，一锤下去，基本就松，没有这个冲击启，发动机的靠手力去开根本无法打开，用锤子硬生生的敲开也会损坏螺丝槽或者发动机壳，所以还是建议用这种加力工具冲击启。
还有发动机壳外面的螺钉很多，都是四周分布的，不能一个一个的取出，最好的办法是交叉松开螺钉，这样就可以避免发动机壳体一边翘。
有些时候方法用完，还是开不了摩托车发动机的螺钉怎么办？
这里说2个总结的经验。
1、 可以用机油点几滴放在拧不动的螺钉缝缝里，第二天再来用启子和锤子慢慢敲，基本上是可以松动了。这个方法是需要时间去等待的。当然也有些老钳工说，机油是用来上紧的，越上越紧，也有些道理，不过呢，个人感觉机油可以润滑，松动也是有一定作用的，曾经也试过用点机油的办法松动过螺钉。
2、 现在的科技越来越先进，有一种螺丝松动剂，不贵，我是配了2瓶，有些时候在试了诸多办法都不先的时候就用上它，等个几分钟，就有可能转动。
3、 软的办法不先就用硬办法，那就是大力钳和电钻，这时最后的物理破坏方法，没有搞不定的，呵呵，最终都是用这两个好使的工具给解决了。
