导读：记得玩的第一台车是一台破车，那个卖家在展示这台车的无以伦比的性价比的同时，特别强调了一句，这个是才换的空气滤清器，让人印象深刻，当时说是价格三十几元的空气滤清器，后来去摩托车批发市场一问，才知道只要几块钱，白菜容易被忽悠啊，当然知道这些的过程是痛苦的，一个新手到玩家需要走多远的路，大家应该都清楚。
摩托车空气滤清器清洗周期。
一般说来，空气滤清器在摩托车跑了3000-5000公里就要清洗一次，特别在一起灰尘多的地方，周期还要缩短，像有些坐式摩托车空气滤清器是在底部的，特别在经过一些坑洼路面的同时容易磕坏滤清器的壳体，这样就容易将泥砂灰尘混入化油器及发动机，那么就容易拉缸了。
惯性油浴式滤清器的清洗方法。
取下滤清器，倒掉用久的机油，这个时候的机油就难看得很，提醒一下环保问题，需要一个容器接着，不要直接倒入下水道，因为这种油可以回收，好像是几块钱一斤吧。
拿汽油对油池内外及金属滤网进行清洗，最后重新灌入恰当的机油，重新装好，OK。
纸质滤芯式滤清器如何清洗。
既是纸质的，那么肯定是怕水，怕油的，因为这种材料现在有竹纤维材料，非常好，清洗这种需要轻轻取出滤芯，用干毛刷清清打掉灰尘，现在也有一种吹风枪，就是电脑维修部用来清洗主板上灰尘的那种吹枪，非常好，吹干净为止，再装回。
当然，纸滤芯如果太脏或者破裂，那么也要更换新的。
金属滤网式滤清器的清洗方式。
这个还是老办法，用汽油或者煤油清洗，就好。这种一般不得坏，坏了就要换掉。
泡沫塑料或者海绵式滤芯做的滤清器是最普通的摩托车滤清器。
一般这种摩托车滤清器，里面有一块海绵状态的滤芯，取下来放在煤油或者汽油里清洗，带个口罩，那味道可不好受。
这种滤芯的清洗不能用手去拧绞，怕损坏滤芯，可以用手挤压，将滤芯洗净，泡在煤油里的感觉手也要带个手套好些。
将清洗用的溶剂从滤芯中挤净。有些可以在这种滤芯表面再涂一点点机油，使滤芯略带潮油状态。
当然，动手能力不足或者经济条件允许，直接换一个新的用也许是节省时间，但是花钱的一种手段。
大家玩摩托车，都是各取所需，各得所好吧。
