导读:现在流行玩2冲小绵羊摩托车，因为一个是小巧，另一个是好改装，所以一些车子在改装后，有些可能是技术不成熟，改得那是面目全非，动力还没有原装的好了，但是有些车确实改得不错，拿得出手，有次一车友改装后，因为装配不到位，所以机油泵传来了很难听的啸叫声。
小张收来的一台JOG小绵羊，一晚上下来，第二天早晨发动机下面就是一小摊油，虽然问题不大，可是每天这样流着，看着心里多别扭，虽然能用，但总不是个事。
这流了一地的机油，一不小心就会踩了一脚打滑，非常不安全，所以要改，打开发动机边盖，将磁电极取下，发现这里面一大摊机油，稀里哗啦的，将这些机油清掉后发现机油泵坏了，在漏油呢，找了半天，换了一个新的机油泵上去，好了。发现机油泵齿轮好像也不太咋地了，因为网购了一堆配件，都是新的，也难得开发动机边盖，干脆一股脑就全部换新的算了。
三下五除二，换成新的了，油也不漏了，机油泵齿轮也换新的了，太好了。小张本以为这下子可以安安心心的玩JOG小绵羊摩托车去兜风。可是运气不好，也许是技术不过关，骑着骑着总听见从发动机传来的一阵让人发毛的啸叫声。
经专家指点和自己的分析回忆，一致认为这啸叫声跟发动机那种金属的声音不一样（这里有专门一篇专门分析摩托车动机声音是否正常的文章：怎样判断摩托车发动机的声音是正常还是异常？），所以肯定是才装的机油泵齿轮在作怪，那么打开看看吧。
真是不幸，可是谁叫小张是摩托车发烧友呢？
摩托车发烧友的基本素质就是不停的拆，不停的装，不停的改，不停的烧着用来吃下顿饭的血汗钱，最终是否能达到那改装的谁都想达到的高大上，吃多少苦花多少血汗钱并不在惜。
其实拆发动机边盖及磁电极周边的零零碎碎就像跟拆玩具一样，小张是那样的轻车熟路，很快就看到机油泵齿轮了。
太紧了，啮合太紧了，一看就是机油泵齿轮和传动齿轮啮合时挤压形成的难听的啸叫声，真的是！询问了一些大师级的人物，得知应确保机油泵齿轮与传动齿轮之间应该有0.1~0.4mm的正常间隙，太紧就会啸叫，太松则会打坏齿。
很快，拿上塞针轻松解决了间隙问题，小张可是啥工具都有，所以不愧为摩托车发烧友。
小张是轻松解决了啸叫声，不知道大家有没有这个耐心再拆来装去的，其实真的正像爱迪生所说的那样，只有99%的失败才会得来1%的成功。
