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如何使用摩托车放气工具

2014-10-06 22:34 作者: 来源: 本站 浏览: 10,244 views 我要评论评论关闭 字号:

导读:摩托车轮胎放气工具是用在补胎时用的,在摩托车市场一块一个的零售价,估计批发价几毛钱吧,反正不贵,买了好几个,现在最终只剩下一个,感觉非常好用,虽然自己也能找到放气的办法,但终不如这个小工具好用。

我们先来看一下摩托车轮胎的气门芯,里面有一个铜柱,这个铜柱是可以用工具顶住,然后轮胎里的气就放出来了。当然打气装置也是通过顶住这个铜柱,打气进去的,在打完气时拔气门的时候,因为这个铜柱没有归位,所以气也会在拔下打气装置的时候会听到“滋”的一声。

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其实放气也可以直接用打气筒上的气门嘴去放也可以,但感觉不如专用的放气装置狠,用专用放气装置一端一顶,那气泄得厉害。

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往里顶,会感觉有种阻力,面且弹性足,顶到底,这气就听着“滋”的长吁声,最终气就放没了。

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这种专用的放气工具很容易丢,有好几个都不知道放哪去了,这是最后一个,如果再丢了就得再去摩托车大市场去再买几个存着。

这个放气装置另一端用法又不一样。

下面来介绍一下放气工具另一头的妙用,因为它的运用使很多次内胎没气修复的更加容易了。因为它的另一端是这种结构的,有一个凹槽,可以卡住轮胎气门嘴里面的旋紧旋松卡位,就是卡那个放气铜柱的。

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因为有次摩托车前轮没气了,因为有次再将前轮卸下后也没找到内胎哪里穿破了,后来就发现是气门嘴里进气的那个旋转装置松了,再用这个放气装置的另一头对气门嘴那个部位进行旋紧就解决了摩托车轮胎没气的问题,是不是很神奇,呵呵。

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好了,一个放气装置两头都是好用,一个可以旋紧防止摩托车轮胎跑气,一个可以用来给摩托车内胎放气。这种放气装置现在还可以用在自行车上,因为是通用的哦,简直就是一个神器。



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