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火花塞如何安装才能算真正的安装到位

2014-10-18 23:17 作者: 来源: 本站 浏览: 30,458 views 我要评论评论关闭 字号:

导读:不管是你玩汽车还是玩摩托车,只要是烧汽油的,那么你就离不开火花塞,别看这个小小的零件,却影响到你的驾驶的乐趣,油耗大小,最后还影响到你的发动机的性能,最最关键要注意的就是要将火花塞安装到位!那么怎么样才能算装发好了呢?

有些安装师傅喜欢暴力安装,拿个钮力扳手,那种没有读数值的扳手一把狂拧到底,直接见到过将火花塞拧断的,更有甚者,居然可以把缸盖周转给拧裂了的。最后不得不专门找铝焊来搞,花了一下午时间不说,那两个暴力新手修理工真是让人无语。

先来看下安装力矩过小造成的火花塞安装不到位,从而让火花塞电极烧蚀,小头融化等现象,严重的会造成小头断裂直至拉缸损坏发动机。

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这种是修理店的师傅在安装火花塞时没有安装到位,可以从外密封垫圈这里看出来,因为外密封垫圈与发动机缸盖起着散发热量的作用,如果密封垫圈不紧密接合安装端面,那么来自火花塞电极点火位置的热量不能及时通过外密封垫圈传到缸盖上去,这个热量等于就散不掉,那么肯定就会造成电极烧蚀烧融,融块如果掉进发动机气缸那可不得了,这就是安装力矩不到位原因,所以大家一定要按照火花塞原厂样本上的火花塞安装力矩进行安装,如果这个安装师傅拿的是一个没有读数的扭力扳手,那么你可以马上叫停,因为这肯定就会安装不到位,这个都是有科学和实验依据的,所以一定要找有正规的4S店进行操作为好。

暴力操作导致的安装力矩过大使火花塞漏气,使发动机功率上不去,有些那是完全失效,点不着火了。

如果扭力扳手太过于用力,也不过扭力值盘,那么会使火花塞的密封垫圈压缩过小,从而丧失气密性,主要是因为扭力过大造成的火花塞瓷件和壳体产生分离,从而漏气,因为扭力过大的暴力操作还有使火花塞根部断裂的,那可不是一般的很黄很暴力了。

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还有就是火花塞套筒歪斜不到位导致火花塞断裂或者损伤,这种情况是跟安装人员的性格、经验有关,做事不认真,稀里糊涂的就一通乱搞,那么火花塞绝对会被你整坏,搞不好发动机都给你整坏了。

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    火花塞专用套筒没有与火花塞保持同轴位置,如上图所示,如果急急忙忙对拿套筒套上火花塞的六角对边,如果没有套齐,有些套筒没有设置防错位处理功能,特别是一些非标套筒,很多是一些工厂自己定制的,所以在套火花塞六角对边的时候,因为暴力操作,导致套筒位置不对,将火花塞的瓷件拧断,导致火花塞失效。

    那么火花塞要怎样才能安装到位呢?

下面还是来看一张表,如下图:

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如果我们是安装师傅,那么我们一定要将该车型所配火花塞的安装力矩找出来,一般的好车都会用铝气缸盖,打个比方,装F6RTC的火花塞,那么肯定是14mm平座火花塞,那么就可以用扭力扳手用20-30牛每米的带读数值去扭。

火花塞安装是否正常到位最好的校验方法和判断依据就是看外密封垫圈是否为扁平状态,当然这个前提必须是正常的力矩安装下,大家可以参考上表在扭力扳手上读出数值。

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