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摩托车边盖踏杆被焊死后的取下办法

2013-07-14 10:32 作者: 来源: 本站 浏览: 3,856 views 我要评论评论关闭 字号:

一个夏日炎炎的午后,还不懂车的小何买了台2冲小绵羊摩托车-南方50开着玩,对于当时还是个新手的小何来说,车子出了问题都是直接找修车铺的去稿,结果那个脚踏杆总是一踩就不牢打滑啊,稿了好几次后,修车的就建议小何焊一下,也不贵,就焊下吧,钱不多,到后来小何要打开面板就换脚踏杆的时候就出现麻烦了,小何想换个新的,还稿个这一砣坏东西焊在上面做什么,真的,是焊的成本比买根踏杆的成本还高,取下来真还是让小何想了一些办法的,不过过程时候也不长,大家看一下吧。

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这一个焊疤真的很难看,而且对后续的修理简直是个麻烦事,修车的也不理了,小何就自己来整吧。

小何看过装防盗门窗的拿着手持砂轮机,切割窗户小何得到启发,小何也可以配一个砂轮机,经过多次走访五金店,小何总于找到一家店,并买了一台260元的砂轮机,别说,当小何开动砂轮机的时候,小何那种感觉真的很兴奋。因为是原来没接触过这类,嘿嘿,这次练练了。

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带上防护眼镜,还有手套,这些都是必备,小心那些被砂轮片带起的铁屑刺到眼睛就完了,防护镜并不贵,劳保店也才五元一付。

呵呵,砂轮机的威力真的不错。一下就搞了个形状出来。

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其实小何配一些工具也不是一时半会就配好的,也是逐步累积的,这个工具是小何在网上淘的,一般的店子里还真找不到合适的。那种大三抓小何也买了一个,花掉几十块不说,还一点用不上,这个上面小何就用了,需要顶住中间的受力点,用抓勾住启动杆突出的,用力把它拔出来。因为焊接的毛刺用砂轮机已经基本清除就需要用到这种给力式具,下面这种三抓没点用,还费了出了一身大汗。

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大家来看下真正好用的,这种两抓的。

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轻轻松松装上,一下就把启动杆取下来了。这种两抓的延着一根活动导向杆移动,方便调节,很好控制。方便简单操作。三抓的就不是如此了,三个抓一个一个调,调了这边,没调那边,等都调好了,扭到上面的顶力时,结果边上的紧固没吃好力,一下就松了,根本取不出脚踏杆。

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如上图,所谓活动的地方太多了,复杂难操作,已经被扔到一边都快生锈了。

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OK,收工。



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