如何考取摩托车驾照长篇连载，上一篇》》》第10集 禁令标识和指示标识有哪些
下面就来说一下安全行车，文明驾驶的考试内容。
秋季在南方是大雾天的常见天气，有时候早上起来发现世界都被雾气笼罩着，看不见远处。就更不要说在公路上行驶的机动车了。因为在雾天看不清对向的车辆，一定要通过名叫喇叭来告诉对方自己车辆的位置，这样也就避免因为看不清前方的车辆而引发交通事故。有些大雾天气，不要说十米，就连五米之外的，什么东西都看不清楚。更别说在这个天气高速行驶的汽车和摩托车，最好就不要在雾天开机动车出去，当然在万不得已的情况下，我们一定要在大雾天气，在听到对方名叫喇叭的时候，也要回应按喇叭，这样，就通知对方离所处的位置。并不是让我们被动地去，呼叫喇叭，而是我们也可以间隔点就鸣叫喇叭，在雾天你不主动的鸣叫喇叭那么，别人听不到你车子喇叭的声音也不会回应你，你也无法判断别人机动车的位置，也容易出现误操作和判断，所以导致车辆在雾天相撞。大雾天鸣叫喇叭，是一种沟通的，非常安全的一种机动车语言。其实这里又可以引申到机动车在夜间照明不良的情况下，以及在雾、雨、雪、尘及冰雹等能见度很低的情况下，机动车行驶一定要开启前照灯，示廓灯及后位灯，同方向行驶的时候，车与前车近距离时不能开启远光灯，特别是在雾天行驶的时候，机动车一定要开启雾灯和危险报警灯，还有大雾天气临时停车的时候，一定要开启危险报警灯。很多人认为雾天要开启远光灯，想当然地认为雾天跟晚上是一样的效果，灯可以照亮和驱逐黑暗，但对于大雾这种天气是无能为力的！当强光照向雾气只会产生更加炫目和看不清，所以大雾天气只能开启雾灯和危险报警灯。
雪天的情况很特别，因为雪在阳光下就像一面镜子反光一样，让你的眼睛睁不开。所以在有冰雪的道路上，开车是非常危险的一件事情，一定要万分小心。记得有一年，冰雪封路的时候，那个时候在高架桥上，那种路面是在天上的，离地面有几米的距离，这种路面就容易在冰雪天气结冰。当我们开着，车子慢慢的经过这些路段时，就发现好多车子都冲到，马路的对面撞个稀巴烂。在这种冰雪路面上，摩托车的轮子很容易打滑或者空转，一些玩车的肯定说了哎，这种感觉特别好，轮子在雪里面打转，然后，撒着后面到处都是雪花，轮子上带起的风暴中的雪，这种机型是以生命为代价的，请大家不要尝试。你只要看照并雪路上摔车的画面就会看到车子摔得稀巴烂的人也会摔个稀巴烂。还有雪天行车时，我们一定要注意，因为路面被雪给覆盖了，我们看不到下面路的状况，不知道这个那里是一个坑还或者是一个洞，在冰雪覆盖的路面下，隐藏着无尽的危险和危机，所以我们尽量选择有车辙的路面行驶嗯，安全系数会高一些，因为有人走过，有车子开过这个路面上的雪就被压实了。既然前面的车子开过去留下的车辙印，应该是没有问题的，所以我们沿着这样的车辙印开就较为安全一些。还有在冰面上开车的话遇到紧急情况，不能急转弯就急刹车，因为轮胎和地面的摩擦力是很小的说，也就是刚才所说的打滑，最好是在轮胎上额加一些铁链，这个在一些专业汽车服务店都有的，最好的办法就是避免冰雪天气开摩托车出去。
当摩托车遇到很强大风时，会感觉车轮在横向移动。如果这个时候你猛打方向盘，想纠正这个横向偏移就大错特错了。如果你这样操作摩托车的话很有可能会产生更加严重的甩尾。刚到风的时候，摩托车随着风发生横向偏移的真正原因就是大风让飞速向前的摩托车轮子瞬间离地，这是因为摩托车的速度很快，在离地的瞬间轮胎失去抓地力，这次这个瞬间让摩托车横向偏移。还有摩托车的速度越快，横向甩尾的几率越大，风力的大小也有影响。这个时候，最好的办法就是收油，降档，让摩托车的速度降下来，说轮胎重新得到抓地力。摩托车本身的重量越轻，在速度越快时抓地能力会越差。这也是为什么国外的摩托车友都喜欢开哈雷这样的重型摩托车，一个摩托车都有一吨重。国内的这种摩托车速度一定不要超过交通法规规定的速度，因为速度一旦快上来，地面上的一个小石头就会让你丧命。
未完待续…..
