一路走来，2冲小车伴小黄风风雨雨多少个日日夜夜。
早在2008年年底，自从小黄试玩了一下小黄表弟的摩托车后，125的，那种加速度的感觉强烈的震撼着小黄，一提油门，车子如虎般的冲出。这样小黄就有了想要自己的摩托车的欲望。
小黄就一直去网上找资料，和种论坛看车子，新车，二手车，小黄比对了各种资料，咨询了各类二手车贩，还有去摩托车大市场观望。发现时间拉得越久，越难决策。小黄到底买台什么样子的车子呢。
小黄第一次去了看了一台小4冲90的摩托车，那个人的车不想要了，就想甩出，同时有好几个看车的。他们都试了一下，小黄也试了。小黄觉着挺好，毕竟小黄是新人，不太懂车，马上这些老行家就指指点点了，这车车架不稳，小黄怎么感觉不到呢。小黄诚恳的请教一位自称玩车十年人高手。他给小黄出一个建议：先买台便宜的车子先玩着，等了解车况后，熟悉了再买好车。
这样，小黄就去了二手市场，网上到处找。终于找了一家南方50的卖家。出价750，自用车。车况还可以。都看网半年了，再也不想等了。
一个星期六的早上，小黄揣着辛苦工作赚来了800块钱出发了，经过一个半小时的公交车，来到距小黄家很远的东区。
一通电话，对方一男一女骑着一台可爱的小车子冲上了一个小斜坡，小黄一看就喜欢上了，红色的外壳，小巧的车身，难怪叫小绵羊。
又是一通试车，小黄和那个男卖家一起骑着小绵羊上路了，经过一小段小小的坡，感觉有点点吃力，当然还能开得动，这对于小黄这种外行新手来说，已经非常不错了，很兴奋。这样，小黄就往回开，OK，试车OK，外观七成。卖家做猛的吹这车这也原装，那也原装，都生锈和稀烂的东西，都是小黄太白菜了。当时太兴奋了，也没仔细看。就很爽快的买下了。
一路上飞快的开，可是开出不到十分钟，就感觉这车就没力了。居然在车流中需要用脚助力，当时还不明白是怎么回事，因为咱是菜鸟啊。如果是现在，上个大坡就可以看到动力怎么样。经过一个长坡时，车子就熄火了。排气管冒白烟。不动了，小黄晕，这里离家还好远啊，小黄左一脚右一脚，路边的大叔那个笑啊。终于踩着了，才走了几步又熄火了，这破车，小黄这个悔啊。买了台破车。小黄只有在路边休息一下吧，看等一下再去踩一下看能否打着，电启动都没有。唉。新手啊！
过了几分钟，终于可以启动了，虽然没力，但可以走啊，小黄慢慢的开着，到了一个小坡处，小黄一加油门，车子就像牛一样往下冲，速度很快，小黄感觉在飞，但是还没到坡底，就听见发动机处一阵叮咚的声音。一下就熄火了。小黄只好推了两公里，一身臭汗，走一段踩一脚，好不容易，一身臭汗到了一个修摩托车的地方。对方问了下车况，就说小黄被人杀猪了。三下五除二，给小黄换了高压包，清洗的化油器，就这样，小黄又开了起来，但是只能平地方上开，有时候起动半天居然走不到，最丢脸的事是去接老婆下班，老婆坐上去，就是半天不动，好丢脸，要不两个人上个小小，非常小的坡，基本上算平面加一点点的斜度，都上不去，小黄真悔啊，想找那人退车，可是电话打不通了。一台破车被捡了。
小黄一直在试车，平面上速度上来了还可以的，但是上个坡需要距离好长一般距离去冲坡，小黄这样天真的开了居然有一年的时间，呵呵，真是新手大白菜。在这一年里小黄开遍了市区里的每一个角落，有时候一天都在外面开车，没油了去加油站加油，虽然上坡需要用脚，或者下车去助力，但是享受那种开车吹风的感觉，小时的梦想啊，是不是很天真。
期间车子坏了不知道多少次，面板换了，轮胎换了，内胎换了，整流器换了，前后把手换了，刹车线，排气管，继电器，电瓶，大灯，换50缸三套次，火花塞，化油器，空滤，唉，该换的基本上全稿了。这车终于有动力了，动力整好后，还真帮了小黄不少忙，整整几个月的时候公交车都没有了，因为修马路，只有靠小黄这台小绵羊帮小黄上班。因为动力好，小黄居然忘了按时加机油。
终于有一天小黄的车在跑了趟河西长距离后，在回家途中拉缸了，这个时间小黄已经进入越来越懂车的行列。工具买了好多钱，自己满手是油的修车，稿得家里好大的意见。当然接老婆时候也让她不再为坐上去因为拉缸而跑不动的情况再也没出现，上一个中学的大坡都非常轻松。
小黄为了提升动力，买了套70的缸。结果由于没有师傅指点，这套的缸就爆废了，因为冷却系统没装，结果一晚上试车，熄火无数次，最后就卡死。小黄不得又买了套70缸套件及活塞等，最终小黄这台车用了三四年，动力非常好，一直没有出现过大的问题，因为该经历和折腾的小黄都经历了。
现在小黄的车子主要用来代步，开着很舒服，去小黄一个朋友家，60公里来回，很轻松。这里面的经常的故事太多了，小黄会一一写出来大家分享。如果何为一个真正的2冲玩家真是一件千辛万苦的事。（小黄曾经带着打气筒跑车，怕胎没气了推车的不幸再次发生，小黄都后来改为真空胎加内胎，就算内胎爆了，真空胎还有力的支持的小黄的小绵羊，要是普通外胎就完了，根本走不动，只能推着走）
回首往事，小绵羊曾经给小黄带了快乐、痛苦、迷茫、奋进、追求。
玩过2冲的朋友，祝你们玩车愉快！
