朋友的车是雪佛莱乐风1.4升的车，在大家的帮助下安装了火炬铱星火花塞，起动怠速由原来的1250转降到950转左右。
铱星火花塞为火炬型号K6II，是世界顶级的针对针产品，是全世界最好的火花塞。
性能效果在怠速和加速时表现优良，会让开车的人有比较明显的感觉。
由于对怠速这个问题比较纠结，所以就一直在探讨这个问题，为什么换了好的火花塞后，怠速会降低？问了许多朋友，有的说是间隙大小的问题，有的说是针对针，品质好的原因，但是为什么怠速会降下来，百思不得其解。在经过一周左右的反复咨询，探讨，终于得出如下心得。
针对针跳火迅速且能快速引爆，燃烧过程充分，做功能量相对于普通火花塞跳火一般，且容易产生失火现象，及侧电极及中心电极的消焰现象，跳火及引爆速度会比铱星火花塞逊色，这样爆炸做功过程虽然可以忽略不计，但对于怠速这样几百上千次做功的积累也就还是小有可观的。铱星在单位时间内做功相对大些，ECU就会根据这些做出调整，使发动机单位时间内做出的功是一样的；怠速自然就降低。这样一来就明白了，在一个整体的思路里去分析就很好懂了。怠速低了，油耗就低了。
其实，在摩托车上的体现也是非常突出，将铱星产品装上后，明显感觉怠速提高了，这是什么原因呢，为什么摩托车上装好顶级火花塞怠速为什么反而提供高了？因为摩托车是靠化油器调节怠速的，所以好的火花塞跳火迅猛，爆炸时间延长，相当于单位时间内的功率增强！怠速比螺钉在同一位置时，好的火花塞出现怠速高的问题也是很明显的。摩托车只能靠手动调节怠速螺钉来使怠速隆低，这样摩托车就会更省油！
由于自己在发动机上的喜爱，也使自己在这里对火花塞节油方面的认识就更加深入一步。
好的火花塞为什么省油，希望我对上面的一些认识能对各位车友有些帮助。
