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摩托车发动机过热怎么办?

2015-06-25 22:44 作者: 来源: 本站 浏览: 8,437 views 我要评论评论关闭 字号:

导读:有好多次骑摩托车行驶一段路程以后,在停车关闭开关锁的后,发动机居然还可以继续运转,当时就觉得奇了怪了,为什么会出现这种状态,百思不得其解,随着玩车年限和朋友交流,最后总结出这是摩托车发动机过热的表现,因为其发动机缸头的温度远超300摄氏度以上,这个时候就会导致这种现象的产生,没关系,这是发动机缸头过热的表现所导致的你关闭开关后,发动机继续运转,遇到这种情况,唯一的选择就是马上停车检查并修理,如果你自己没有动手能力,赶紧送到一家可信的维修点进行检测修理。

那么遇到摩托车发动机过热怎么办?两个字送修,或者自己修,但是我们也不能当二百五,只管用,不知道原理,真的,如果大家是摩托车爱好者,真的要了解发动机过热的几个原因,到底是由哪些原因造成的,只有把这些知识理解了,那我们就可以明明德了。

首先,我们要从外观上检查,一般是由于我们长期过度使用摩托车,而没有爱车,对它进行清洗,导致摩托车那个脏,特别是发动机部位,大量的油泥油污还有泥沙都分布在表面,严重阻碍发动机向外界散热,这是很多摩托车发动机散热不良的主要原因之一。

所以,发现这种发动机外表脏污,马上送到洗车店一通狂喷,那高压水龙头压力足,喷完之后,再刷上一道泡沫清洗液,抹个两个,再来一次高压喷水,很容易就将发动机洗得发光逞亮,高压水龙头,压力越大越好,如果自己洗,估计很难清洗干净,因为油泥污垢用手工抹布,那力量太小,不过总比不洗要好得多,很多买了二手车的朋友,买车回来后第一件事情就是要对摩托车全身上下来一个高压喷洗,那个爽字,一般如果是发动机油污导制的发动机过热,洗完之后就消失了。症状是水到病除。

机油润滑不良也是引起发动机过热的主要原因,4冲程的摩托车发动机请打开变速箱上的机油盖,看下机油平面是否在机油盖的上下刻度之间,因为过低就代表机油量过少,则润滑不良发热量大。如果你的车是2冲程的,那么要检查机油壶里的机油是否够用,如果不够用,2冲的发动机你是知道的,如果机油不足,发动机过热会导制拉缸的后果那是可怕的。所以机油量一定要按规矩办,加得适中就可以了,过多都是浪费,而且也会造成4冲程的一些不良反应。

离合器打滑也是造成发动机过热的主要原因之一。

离合器长期使用,让摩擦片磨损也非常严重,或者是离合器的弹簧力非常小,这些都让发动机处于苦逼状态,一苦逼,发劝机就过热了,发烧了,那么功率也就大大的下降。因为功率全部转换为热能了。

空混气过稀,导致发动机温度过高,因为充分合适的空混气可以使发动机在爆燃后降温,因为化油器的处于贫油的状态,所以供油量减少,也必然导制空混气过稀,虽然是节约燃油,但是换来的是发动机有可能被烧坏的结果,那么我们可以通过调节油针位置向下移动一格,使燃油量供给更多,来达到发动机的平衡。

发动机过热是一个严重的问题,千万不要小看它,否则等车子把你抛在路上,就够你受的了。遇到这种关闭点火开关不熄火的状态,马上清洗发动机表面,让它回复漂亮外观,闪亮金属光泽,如果这个还不能解决问题,那么一个个来,化油器、排气管、机油量、离合器,哦!忘了说一个汽油牌号的问题了,一定要按规定选择汽油牌号,使用93牌号的汽油的摩托车就不要加90牌号的,因为90牌号的汽油更容易爆燃,提前点火,你知道的,结果就是早燃,爆震接着就是发动机过热了。

好了,大家知道了这么多办法,那么就会很好处理摩托车发动机过热的原因了。



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