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2冲JOG小绵羊摩托车加速无力并且车子好像开在海绵里一样

2014-09-25 21:05 作者: 来源: 本站 浏览: 8,323 views 我要评论评论关闭 字号:

导读:重新装了新的动力,车子跑着不错,可是这天接人,发现2个坐在小绵羊上开了大概一公里后,感觉摩托车方向把好像无法控制一样,有点忽左忽右的感觉,而且还有一冲一冲的感觉,而且加油门的时候发现要求好大的油门车子才能向前冲,怪事了,为什么呢?

两个人加起来估计有三百多斤快四百的样子,可是也不至于这样吧,难道缸头气缸垫又给吹破了,动力外泄导致摩托车一冲一冲的吗?主要是因为这一冲一冲太熟悉了,而且这次是由JOG70改的50,因为70的套缸、活塞、缸盖全给曲轴的小头滚柱轴承击坏,那滚柱还深深的击进缸盖上,一个难看的造型,这70的动力改后也有三年没有动过了,其实如果提前将这个滚柱轴承换掉也不会出这事,可是人就是这样,一懒就不会去拆这发动机,一手油的,如果更换掉滚柱轴承,或者车一个相同尺寸大小的铜套,这动力刚刚的,也不会坏,可惜了一套动力就这样报销了。

还有一套50的动力,换上吧。这几天反应不错,加速上坡都可以。

今天咋不行了呢,加速不行,方向把控制也费力,首先怀疑的就是发动机缸盖铝垫被吹破,2冲动力的摩托车缸头螺丝如果没有旋转到位,很容易某颗螺丝松动,直接吹破铝垫,而导致发动机无力泄气,一冲一突的现象分析就是这个,可是要看铝垫麻烦,所以车子放那一个星期没有整,唉,人懒了。

今天因为有急事,这个办事的地方有好几公里,只有骑摩托车了,走路去太麻烦太远了。

首先拿把超大的活动扳手对后轮的螺母进行旋紧,以为是后轮螺母松动。

结果还没骑出好几公里,又发现了这个问题依然存在。而且车子打飘,这种感觉真不好,慢慢觉得是后轮螺母松动,因为也经常出现过这样的问题,所以将这个焦点聚在后轮大螺母上面,马上开回家,取大超大扳手,这个扳手是专门买来拧后轮螺母的,一把要七八十块钱,当时因为只有小号扳手,后轮的螺母根本拧不到位,小扳手拧紧了,跑个几公里后轮又是打飘,那感觉真是郁闷,结果还专门跑了当地的五金市场去购买了活动大扳手,花血本买了这个超大活动扳手,非常绘力,你看JOG70用了三年,只拧过一次后轮螺母,就再也没有紧固过,可见这个超大活扳手的扭力有多强大了。

结果发现后轮螺母根本没有松动,这就排除了后轮打飘,而且用手拧了一下后轮的胎压,非常充足,那么这种打飘是从哪里来的呢?有些郁闷了。

如果说摩托车发动机缸盖铝垫吹破会让发动机一冲一突,这个还有可能,那为什么会方向把控制不住而导致打飘,这就有些不可思议了。

幸亏是大晚上的,所以没有心思去拆摩托车外壳,因为要看发动机缸盖铝垫得拆全车塑料件,也是个麻烦事,所以就等吧。

结果想来想去,仔细查看了前轮的紧固螺母,发现全是好的,用手拧了一下前轮胎压,结果发现前轮已经没气,胎压全无,问题找到。

因为前轮是装的真空外胎再加普通内胎,这样就算内胎没气,摩托车依然可以继续前行,只不过会一起一伏的,但比普通内外胎的摩托车就强好多倍,装真空胎的摩托车的好处就是没气了还可以继续跑个30-40码没有问题,就给快速到达维修站争取了舒服的时间。

为什么摩托车一冲一突也可以解释清楚了,因为前轮内胎没气,外胎是真空胎,可以撑起车身的重量,但已经不完美了,总有压扁的时间,所以一起一伏,给摩托车动力形成阻力,所以就会一动力传送顺畅和不顺畅的时候,也就让摩托车驾驶者感觉到一冲一突了。

为什么摩托车方向把会左右打飘,有些把控不住也能解释清楚了,因为前轮内胎没气,所以行驶过程中就会打飘,再加上两个人将近四百斤的重量,控制方向把还是有些难度,但基本还好,可以发现真空胎的强大所在吧。所以我玩摩托车就喜欢装真空外胎的原因了,因为在内胎没气的时候还可以继续开哦,但是要注意安全了。

发现问题,解决问题。

既然找到了是前轮内胎没气,拆下来三下五除二就将真空外胎和普通内胎卸下来,很快拿了个一个胶片将内胎漏气的地方补好,将外胎上面的碎玻璃渣和小钉子里面和外面清理干净,装车。

骑着补好内胎的摩托车加个油门,车子像老虎一样飙出去。

方向把也平稳如初,操控轻松自如。

骑着心爱的2冲JOG小绵羊摩托车,感觉它就像自己的身体一样熟悉,哪儿有问题了轻松解决也是一种快乐。



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